高层次人才

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李玉龙  男,1961年出生,教授/博士,博士生导师。民航学院院长,国家级特聘教授,享受国务院特殊津贴。中国力学学会爆炸力学专业委员会副主任委员,中国航空学会第八届理事会理事兼鸟撞分会主任委员,适航分会委员。《力学进展》杂志副主编,《J. Dynamic Behavior of Materials》 、 《Int.J. Impact Engineering》《航空学报》等杂志编委。 主要从事飞行器结构抗离散源撞击设计和抗坠毁设计的分析与试验验证,极端环境下先进材料与结构的力学行为及其测试方法等研究工作。

王光秋  男,1954出生,教授/博士。目前主要从事新构型飞行器总体方案设计、飞发一体化系统设计/集成/验证、航空发动机整机结构强度和振动分析/测试、航空发动机新产品方案和部件技术开发等领域工作。近年来曾主持多项国家和商飞科研项目,总经费达3亿多元;出版专著4本,获得国家专利5项,发表论文40余篇。

张超  男,1987年出生,教授/博士,博士生导师。《Composite Materials and Engineering》副主编、《Acta Mechanica Sinica》编委、《航空学报》和《Chinese Journal of Aeronautics》青年编委。长期从事航空复合材料的多尺度损伤失效行为和结构抗冲击设计研究工作,主持/承担基础加强、国家自然科学基金等项目20余项,在《Compos Sci Technol》、《Compos Part A》、《Compos Struct》、《Inter J Eng Sci》等领域内高影响力期刊发表论文60余篇,参编中英文专著4部。

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刘贞报  男,1979年出生,教授/博士,博士生导师。美国电子电气工程师学会IEEE(航宇电子分会)高级会员。主要从事飞机飞行控制技术、智能无人机技术、飞机故障诊断与容错控制技术等研究工作,自研飞行控制器系统、智能识别与飞行系统、健康监控系统等成果转让产业化,深度参研我国主要军机型号和民机ARJ21的飞机飞行控制系统、飞行管理系统、健康监控系统研制。主持国家科技重大专项、国家自然科学基金3项、装备预研基金2项、省部级科研项目20余项。发表SCI期刊论文50多篇,出版人工智能领域个人专著1本。
吴宇  男,1990年出生,教授/博士主要研究方向为多电飞机混合电力系统高效能量管理与鲁棒控制技术、电力电子系统可靠性及其状态监测技术等。目前发表IEEE Transactions on Industrial Electronics、Journal of Power Sources、Energy Conversion and Management等高水平论文10余篇,国家发明专利10余项。




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