该联合实验室以突破新能源飞行器的电子控制关键技术、提升电子控制系统安全性与可靠性、提升适航技术水平为目标，围绕新能源飞行器和空中交通发展需求，在新能源飞行器推进技术、动力能源管理、机载产品健康管理与维护、飞行器及机载产品适航审定、机载产品可靠性与安全性、飞行器运行与维护等专业方向开展深入研究。主要研究方向包括：
（1）新能源飞机及机载系统适航审定技术
以新能源飞机和机载系统相关适航规章解读、发展满足适航审定要求的验证技术等研究为主要特色，开展新能源飞机结构和电动机的适航验证技术、民航关键材料的可持续适航技术、综合航电系统和机载系统的适航技术等领域的研究。
（2）新能源飞机电子控制系统可靠性与安全性设计验证技术
针对新能源飞机对电控系统提出的高可靠性和高安全性要求，从电控系统设计，分析和符合性验证技术等全方位研究入手，从电控系统架构，余度控制等角度进行可靠性和安全性分析与优化，采用虚拟仿真，实验室等分别开展子系统，系统可靠性与安全性设计验证。
（3）智能运维与民航大数据技术
挖掘海量运行数据和其中蕴含的知识，助力民航产业安全高效发展是民航局科教创新联盟发展智慧民航的一大重点，通过引入数据挖掘和机器深度学习等新一代人工智能技术，在飞行器健康状态深度信息融合、健康状态智能预示与自主识别等方面开展突破和创新。
（4）机载设备健康管理及故障诊断技术
机载设备健康管理及故障诊断技术能够帮助民航企业实时监控飞机机载系统健康状态，大幅度降低维修成本，提高运营效率，相关技术研究是当前我国民机研发实现零的突破后，践行“好维修、好运营”目标的必然结果，重点解决机载系统故障定位于隔离准确度低、健康监控不完整、故障诊断虚警率高的问题，支持视情维修，降低航空公司运营成本。
